是指運(yùn)用磁吸力、磁感應(yīng)、電渦流、超聲波等測(cè)量原理可以無(wú)損地測(cè)量漆膜厚度的一種儀器。由于儀器的測(cè)量原理不同所以不同測(cè)量原理的儀器應(yīng)用的場(chǎng)景也是不一樣的。

磁感應(yīng)測(cè)量原理的儀器可以用來(lái)測(cè)量磁性金屬基體上的非磁性涂鍍層的厚度，例如鋼、鐵、合金、硬磁性鋼上的鋁、鉻、銅、 琺瑯、橡膠、油漆等涂層的厚度。

而電渦流測(cè)量原理的儀器可以用來(lái)測(cè)量非磁性金屬基體如銅、鋁、鋅、錫等基體上的琺瑯、橡膠、油漆、 塑料等非導(dǎo)電涂層的厚度。

1.在汽車(chē)檢測(cè)方面為什么要使用

（1）可以用于檢測(cè)新車(chē)車(chē)漆質(zhì)量

我們知道，汽車(chē)生產(chǎn)廠家在給車(chē)的外殼或者零部件噴漆時(shí)，新車(chē)的外殼基體是比較平整的。如果基體表面的漆膜厚度不達(dá)標(biāo)的話，首先會(huì)直接影響汽車(chē)的外觀，會(huì)給人造成比較差的視覺(jué)體驗(yàn)。普通的車(chē)漆厚度是分為三層的。電泳層(陰極電泳)、中涂層和色漆層，電泳層是三層漆層中最重要的一層也被成為底漆。作用有兩個(gè)：一個(gè)是防銹，另一個(gè)是提高漆層的結(jié)合力。通常用漆膜測(cè)厚儀測(cè)量就只有幾μm。

中涂層有抗紫外線，保護(hù)電泳層，提高防銹的功能，并且兼顧漆面的平滑性和抗沖擊性作用，最后還可以為色漆層提供一些附著力。色漆層是直接表現(xiàn)汽車(chē)顏色的漆層，直接決定著車(chē)身顏色的表現(xiàn)力強(qiáng)弱，功能性非常重要。車(chē)漆的每一層都有自己的作用。車(chē)漆的涂層厚度是否合格就需要用到儀器來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，否則就會(huì)影響車(chē)漆的性能。所以用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)車(chē)漆的厚度是否達(dá)標(biāo)是必要的。

（2）可以用于判斷二手車(chē)是否是事故車(chē)

在二手車(chē)行業(yè)的應(yīng)用也是比較廣泛的。不管是對(duì)買(mǎi)家也好賣(mài)家也罷，都可以用于判斷是否是事故車(chē)?？梢愿诱_的去衡量汽車(chē)的價(jià)格。那么漆膜測(cè)厚儀是如何來(lái)判斷是否是事故車(chē)的呢？一般的汽車(chē)在發(fā)生刮擦碰撞之后會(huì)導(dǎo)致外體變形（特別是重大事故），這時(shí)就需要用到鈑金工藝，然后刮膩?zhàn)訃娖帷＿@時(shí)就會(huì)導(dǎo)致機(jī)體表面的漆膜會(huì)變厚或者變薄。而車(chē)頂是發(fā)生事故概率最小的地方，我們一般把車(chē)身的測(cè)量數(shù)據(jù)與車(chē)頂?shù)臏y(cè)量數(shù)據(jù)做對(duì)比。如果相差太大那么該車(chē)就很可能發(fā)生過(guò)重大事故，導(dǎo)致車(chē)體變形比較嚴(yán)重，測(cè)量的數(shù)據(jù)比較大。

2. 在其他行業(yè)為什么要使用

漆膜測(cè)厚儀由于測(cè)量范圍比較廣泛，所以在很多行業(yè)都有應(yīng)用。例如防火、防腐、水性涂料、搪瓷等方面。以下我們就以防火涂層和防腐涂層為例來(lái)了解一下。防火涂層和防腐涂層分為很多層，如果涂層太厚會(huì)導(dǎo)致涂層脫落，涂層太薄又會(huì)影響防火或者防腐的性能。所以需要用儀器來(lái)檢測(cè)涂層的厚度。